easyfly.pl

JSF (Joint Strike Fighter) to program badawczy mający na celu stworzenie rodziny samolotów dla Sił Powietrznych i Marynarki USA, a także dla Królewskiej Marynarki oraz Królewskich Sił Powietrznych Wielkiej Brytanii.

Program budowy ?niewidzialnego? myśliwca wielozadaniowego nowej generacji rozwinął się z programu ?Wspólnej Zaawansowanej Technologii Uderzeniowej?, który wszedł w zaawansowaną fazę rozwoju w grudniu 1994 roku. Dwa lata później, w listopadzie zostały wyłonione dwie firmy, które stanęły do ostatecznej rywalizacji o największy w historii Departamentu Obrony USA kontrakt na wielozadaniowy samolot dla różnych formacji wojskowych.

Szczęśliwcami okazały się Boeing i Lockheed Martin, które zobowiązały się wykonać prototypowe maszyny, przetestować i zaprezentować ich osiągi.

Głównym założeniem konstrukcji obu maszyn była możliwość pionowego startu i lądowania, tym samym przyszły F-35 ma być drugim (po Harierze) seryjnie produkowanym myśliwcem pionowego startu i lądowania.
W czerwcu 2001 roku X-35 (oznaczenie wersji testowej F-35) ze stajni Lockhieed?a przeszedł pomyślnie testy oblatywania, pionowego startu i lądowania (w sumie 17 prób). Wytwór geniuszu ludzi z Lockheed-Martin wygrał wyścig z Boeingiem, który zaprezentował równie imponującą konstrukcję.

F-35 firmy Lockheed bazuje na płatowcu znanym z F-22. Będzie to najcięższy myśliwiec na świecie ? zdetronizuje tym samym wysłużonego F-14 Tom Cat.

W konstrukcji Lockheeda, inaczej niż w konkurencyjnej maszynie Boeinga, system „zawisu” to nowatorski układ ruchomej dyszy silnika sprzężonego z centralnie zamontowanym wentylatorem. Niestety całość sprawia wrażenie konstrukcji wrażliwej i wysoce skomplikowanej.

na podstawie:

www.discovery.com
www.lockheedmartin.com

zdjęcia:
www.lmaeronautics.com

Wojtek Szywalski